domingo, 20 de julho de 2014

Oito interessados entregam propostas para obra do metrô na tarde desta segunda-feira

18/11/2013 - Diário Gaúcho - RS

A entrega das Propostas de Manifestações de Interesse na obra do metrô de Porto Alegre ocorreu nesta segunda-feira entre as 14h e as 16h, na sede do escritório. Um total de oito empresas,consórcios e pessoas físicas interessados em participar da elaboração do projeto se cadastraram.

Os inscritos foram as empresas ETM Engenharia, do Rio Grande do Sul; Triunfo Participações e Envestimentos, do Paraná; Construtora Queiroz Galvão, do Rio de Janeiro; ; Logistel, de Portugal, ATP Engenharia, de São Paulo; CR Almeida, do Paraná; Invepar/Odebrecht, do Rio de Janeiro; e a pessoa física Paulo Affonso Soares Pereira.

Nesse primeiro momento, eles entregaram a documentação exigida e um projeto funcional, com as linhas gerais do desenho do metrô.

O termo de referência para as empresas interessadas em participar do projeto inclui uma parada originalmente não prevista, junto à Estação Aeroporto do Trensurb, o que permitiria o acesso ao terminal de passageiros por meio do aeromóvel.

Empresas habilitadas terão 90 dias para entregar projetos

A documentação será analisada até o final do mês. Depois disso, os candidatos que tiverem a habilitação confirmada receberão um prazo de 90 dias para apresentar projetos e estudos técnicos detalhados para o metrô de Porto Alegre. A perspectiva é que essa fase chegue ao fim em fevereiro, com a escolha do projeto que será licitado. O edital de licitação da obra, no entanto, poderá aproveitar propostas de uma ou mais das empresas que participarem da PMI. As empresas serão remuneradas de acordo com o peso que suas proposições tiverem no projeto final. A expectativa é abrir a licitação até o final do primeiro semestre de 2014.

O processo para a apresentação de PMIs já foi realizado no ano passado, em setembro. Em abril, depois de sete meses de adiamentos, a prefeitura revelou que a única proposta habilitada era de R$ 9,5 bilhões – a previsão inicial para a obra era de R$ 2,4 bilhões. O metrô voltou à estaca zero. No mês passado, os governos municipal, estadual e federal reiniciaram o processo, agora para uma linha mais curta e com um orçamento maior, de R$ 4,8 bilhões.

– A novidade é que na PMI anterior não tinha a fase de cadastramento das empresas que vamos realizar agora. Essa fase é para que não seja dado seguimento a propostas que estejam fora da realidade, para evitarmos que apareça outro projeto de R$ 9 bilhões. Só vão ser aprovadas propostas que estiverem dentro da modelagem – afirma Ribeiro.

Se tudo der certo, as obras do metrô começarão no final do ano que vem e estarão concluídas em 2020.