quarta-feira, 25 de fevereiro de 2015

Quatro novos trens em operação na Tresurb

25/02/2015 - Revista Ferroviária

Na manhã desta terça-feira (24), quatro novos trens foram inseridos no sistema metroviário. Os veículos de números 226, 227, 228 e 230 passam a integrar a frota disponibilizada pela Trensurb. As outras 11 novas composições encontram-se em fase de testes e a previsão é que todas elas tenham condições de funcionar até o fim de junho.

Conforme cronograma de trabalho, em março, mais quatro trens devem integrar-se à frota; em abril, mais dois; em maio, outros dois e em junho, os três últimos. Representantes do consórcio FrotaPoa acompanham, juntamente com uma equipe técnica da Trensurb, a inserção dos trens na operação, a necessidade de correção de falhas e de realização de ajustes.

As 15 novas composições possuem quatro carros cada uma, fornecidas pelo consórcio FrotaPoa, têm gasto energético cerca de 30% inferior às atuais, sistema de ar condicionado automatizado, sistema de comunicação multimídia, passagem entre os carros, iluminação interna com LED, sistemas de autodiagnóstico e monitoramento de falhas. 

terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Trens com oito vagões entram em circulação em Porto Alegre

23/02/2015 - G1 RS

Entraram em funcionamento nesta segunda-feira (23) dois trens de oito vagões na linha da Trensurb, que liga as cidades de Porto Alegre e Novo Hamburgo, no Vale do Sinos, Rio Grande do Sul. Os trens estendidos ligam as estações Mercado, na capital, e Sapucaia, em Sapucaia do Sul, trecho mais movimentado do percurso. Na terça-feira (24) serão colocados em circulação outros quatro trens com quatro vagões cada.

Os trens com oito vagões devem circular diariamente entre 6h30 e 8h30, e 17h30 e 19h30. A melhoria dobra a capacidade de transporte de passageiros para duas mil pessoas por viagem. A medida é uma alternativa para ampliar a oferta de lugares no metrô em um mesmo espaço de tempo, uma vez que o intervalo mínimo entre viagens já foi atingido, conforme a administração da Trensurb.

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015

Trensurb inicia testes com trens acoplados

13/02/2015 - Trensurb


Medida busca ampliar a oferta de lugares nos horários de pico da manhã e da tarde, com previsão de início no dia 23/02 de duas composições.

Buscando qualificar o atendimento aos usuários, a Trensurb iniciou os testes com trens acoplados na tarde de ontem, quinta-feira, 12. Foram quatro viagens experimentais entre as estações Mercado e Novo Hamburgo.

O acoplamento dos trens se dá com a união de dois trens série 100, formando uma única composição de dois veículos. De acordo com o chefe do Centro de Controle Operacional, Jorge Venâncio da Silveira, a medida busca ampliar a oferta de lugares em um mesmo intervalo de tempo. "Como atingimos o intervalo máximo entre um trem e outro no horário do pico [3 minutos], com essa medida buscamos aumentar a oferta de lugares disponíveis aos passageiros, com o acoplamento de dois trens", explica. Já os novos trens (serie 200) os testes estão sendo realizados pelo Consórcio FrotaPoA, porém, sem previsão de entrega à Operação.

Os veículos serão utilizados no horário de maior movimento no sistema metroviário – das 7h às 8h e das 18h às 19h. A previsão para a utilização dos trens acoplados (2 composições) é a partir do dia 23/02 (segunda-feira), mas, para isso ocorrer, é necessário ainda a liberação da concessionária de energia elétrica que abastece a Trensurb.

Fotos: Lucas Quadros, da Trensurb 

quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015

Bilhetes de papel perdem a validade em março

11/02/2015 - Trensurb
 
Após essa data o usuário poderá trocar por créditos em seu Cartão SIM Passe Antecipado. Outra novidade é a possibilidade de recarga no valor de R$ 1,70.

Em dezembro do ano passado, a Trensurb concluiu a substituição dos bilhetes unitários de papel do metrô pelo sistema de cartões inteligentes. Os bilhetes de papel já comercializados, ainda aceitos em todas as estações, perderão a validade em 31 de março. Eventualmente, aqueles usuários que não utilizarem até essa data limite, poderão trocar por créditos em seu Cartão SIM Passe Antecipado nos quiosques das estações Mercado, Canoas, Esteio, Sapucaia e Santo Afonso.

A Trensurb recomenda que passageiros frequentes realizem cadastro para confecção do cartão SIM Passe Antecipado: mais ágil, prático e seguro. Com ele, não há necessidade de espera nas filas das bilheterias, os créditos podem ser carregados conforme necessidade e, em caso de perda ou roubo, esses créditos são transferidos para um novo cartão. Além disso, somente os cartões de Passe Antecipado dão direito aos descontos das linhas de ônibus integradas de Porto Alegre e Canoas. Outra facilidade para o usuário, de acordo com o Gerente Comercial da Trensurb, Antônio Freitas, é que a partir desta semana "os portadores do Cartão SIM Passe Antecipado podem efetuar recargas no valor de uma passagem de trem, isto é, de R$ 1,70". 

Cartão SIM 
 
O cadastramento dos usuários interessados em adquirir o cartão SIM Passe Antecipado ocorre nos quiosques das estações Mercado, Canoas, Esteio, Sapucaia e Santo Afonso (das 10h às 20h) e na Central de Atendimento da EPTC, na Rua Uruguai, 45, Centro de Porto Alegre (das 8h30 às 17h30). A retirada do cartão pode ser feita em qualquer estação do metrô, conforme solicitado no momento do cadastramento.
 
O cadastramento de idosos com 65 anos ou mais, para confecção do cartão de isenção SIM Idoso, ocorre nos mesmos locais. Os documentos necessários para a confecção dos cartões são carteira de identidade e CPF. Mais informações podem ser obtidas pelos telefones 3027-9959 (EPTC) e 3363-8477 (Trensurb) ou através do site www.tripoa.com.br.
 

Integração com TRI e TEU
 
SIM, TRI ou TEU, quem escolhe é o usuário do metrô. Esses cartões proporcionam a maneira mais cômoda de ingressar no metrô através do sistema de passe antecipado, que evita filas, garante mais segurança e conforto aos clientes da Trensurb, além de possibilitar descontos de integração.
 
Os usuários que já possuem o cartão TRI, sistema de bilhetagem da capital, nas modalidades passe antecipado ou vale-transporte, podem usá-lo no metrô e nos ônibus integrados de Porto Alegre – todas as linhas urbanas – e de Canoas – linhas metropolitanas operadas pela Vicasa –, não necessitando de novo cadastramento para usufruir dos benefícios tarifários.

Todas as estações da Trensurb contam, ainda, com bloqueios devidamente identificados que aceitam o cartão TEU, utilizado nas linhas de ônibus da Região Metropolitana de Porto Alegre. Em Canoas, é possível realizar a integração com desconto entre o metrô e as linhas metropolitanas – operadas pela Vicasa – ou urbanas – operadas pela Sogal – com o TEU, nas modalidades vale-transporte e bilhete antecipado.
 
Foto: Marco Prass, da Trensurb

domingo, 1 de fevereiro de 2015

Há um ano a Trensurb mudava a rotina de Novo Hamburgo

01/02/2015 - Trensurb

Durante o primeiro ano de funcionamento, 4.107.681 de pessoas pegaram o trem nas três últimas estações inauguradas, número que equivale a 52 Maracanãs lotados.



Um ano está se completando desde que a Trensurb conectou as três últimas estações de Novo Hamburgo aos seus trilhos, trazendo benefícios para os moradores do município e usuários que viajam para a cidade. Desde 30 de janeiro de 2014, as estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo abrem em horário integral, trazendo mais agilidade, conforto e segurança às vidas dos passageiros.

Nos primeiros dias, ainda em dezembro de 2013 – abriram suas portas ao público no dia 2 –, as estações funcionaram em dias úteis, das 12h às 16h. No dia 21 de dezembro, o horário foi ampliado, das 10h às 16h, abrindo também aos fins de semana. Nesse período inicial, durante a chamada pré-operação, o acesso ao sistema era gratuito, porém, após o dia 8 de maio de 2014, as três estações passaram a ter operação comercial e as passagens começaram a ser cobradas.

Durante o primeiro ano de funcionamento, 4.107.681 de pessoas pegaram o trem nas três últimas estações inauguradas, número que equivale a 52 Maracanãs lotados. A estação mais movimentada foi Novo Hamburgo, com uma média de 8.586 usuários por dia útil em 2014. Em seguida, a estação Fenac recebeu aproximadamente 1.907 passageiros diariamente. Já a Estação Industrial teve média de 1.902 acessos ao metrô em dias úteis.

Vidas que mudaram

Indo além do número de passageiros que utilizam as novas estações, as reais melhoras são vistas quando se conversa com quem usa diariamente o serviço metroviário e teve sua vida facilitada para fazer visitas ou voltar com mais conforto do trabalho.

Observando os trens partindo e chegando à plataforma da Estação Novo Hamburgo, Tamires Alves segura sua filha menor pelo braço. A moça de 26 anos, que está grávida da segunda criança, espera seu marido voltar do trabalho. Segundo Tamires, o trem facilitou muito a vida dela, porque trouxe mais conforto e agilidade a seus passeios até a casa dos pais – eles vivem em Novo Hamburgo e ela em Porto Alegre.

Além disso, a Trensurb tem um papel muito importante na vida da moça. Há um ano, o pai de Tamires descobriu ter câncer e o tratamento é feito em Porto Alegre. “Todos os dias em que ele precisou ir para Porto Alegre tratar o câncer ele foi de trem. A gente até oferecia carona, mas ele sempre preferiu o trem, até porque é mais confortável e mais barato do que ir de carro”, comenta.

“É bom porque a gente pode descansar depois do trabalho”, comenta Cleusa Menezes, de 53 anos. A passageira senta no banco do trem e lembra como era cansativa a viagem de volta para casa. Cleusa trabalha em Novo Hamburgo e mora em São Leopoldo. Antes da chegada da Trensurb ao município, ela precisava pegar um ônibus para ir trabalhar e outro para voltar para sua casa. “Era muito cansativo. Diversas vezes eu precisava ir em pé no ônibus”, relata.

Fonte: Trensurb/ABIFER