O 35º relatório de medição emitido pela Coordenação de Planejamento da Trensurb aponta que as obras para a ampliação da Linha 1 até Novo Hamburgo chegaram a 72,11% de sua execução. O valor foi recalculado pelos técnicos da empresa devido à aprovação da suplementação orçamentária aprovada pelo governo federal para a realização de serviços e obras complementares à expansão.
Entre os últimos avanços, destacam-se: o início das obras do novo sistema viário pela Av. Mauá, em São Leopoldo, junto ao trecho 1 (do fim da linha metroferroviária existente até as pontes sobre o Rio dos Sinos); o início da execução dos taludes de entrada no lado sul da ponte rodoviária sobre o Rio dos Sinos; a conclusão do sistema viário do entorno da Estação Santo Afonso (anteriormente conhecida como Liberdade); os serviços de remanejo das redes cloacal e drenagem pluvial para as obras da Estação Industrial; o início da montagem do canteiro de obras e dos serviços de estaqueamento no trecho da futura Estação Novo Hamburgo.
A expansão até Novo Hamburgo
O empreendimento prevê, no total, mais 9,3 quilômetros de Linha 1, atingindo 43 quilômetros de extensão, de Porto Alegre a Novo Hamburgo. Todo o trecho será estruturado em via elevada e comportará cinco novas estações. O Consórcio Nova Via – constituído pelas empresas Norberto Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello e T’Trans – é o responsável pela execução da obra. O projeto é orçado em R$ 929,7 milhões.
Foto: Thiago Kittler, da Trensurb
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